国产大飞机C919营业运营满一周年之际，航空公司订立大单的音书再次传来。
6月20日晚间，中国国航（601111）发布公告，公司与中国商飞订立契约，谋略购置100架C919飞机（增程型），总价约108亿好意思元。此前，中国国航已于4月26日晚间公告，上述100架飞机谋略于2024年至2031年分批录用。
据悉，每架飞机的基本价钱包括机身、附加部件及引擎的价钱。中国国航公告暴露，经买卖两边自制谈判，商飞公司赐与国航公司购买飞机较大价钱优惠，故本次来去的实质对价低于前述飞机基本价钱。
国航公司将以自有资金、营业银行贷款过火他融资款式为本次来去提供资金。国航公司瞻望本次来去不会对本公司的现款流情景或业务运营组成任何要紧影响。
据中国国航发布2024年一季报，公司为止论说期末的货币资金余额为224.67亿元。中国国航以为，本次来去合乎公司发展谋略及商场需求，有意于集团优化机队结构及永恒运力补充。
“来去将扩大本集团机队的输送智力，不谈判可能基于商场环境和机龄而对机队作念出的飞机退出等挽救，以本集团为止2023年12月31日的可用吨公里缠绵，来去将使本集团运力增长约7.5%。”中国国航称。
这并非国产大飞机初度迎来百架订单。记者明慧到，为止当今，我国三大航司——东航、国航和南航均同中国商飞订立了C919飞机购买契约。在录用时间方面，三大航司订购的C919飞机均谋略于2031年前分批录用。
2023年9月28日，中国东航与商飞公司订立100架C919订单（基本型）。该订单机型谋略2024年至2031年分批录用。
2024年4月29日，南边航空发布公告，公司与中国商飞订立契约，向中国商飞购买100架C919系列飞机。凭证中国商飞的目次价钱，云交易基本价钱悉数约为99亿好意思元，谋略于2024年至2031年分批录用南航。
据悉，C919是中国首款按照国外通行适航范例自行研制、具有自主常识产权的大型客机。
近期，联系国产大飞机的新进展和音书不断。本年5月27日，在国产大飞机C919营业运营迎来一周年之际，东航认真接纳新增订100架C919的首架机。该架飞机编号为B-919G，东航C919机队领域增至6架。
“为止2024年5月27日，东航5架C919飞机在首航本日及后续上海虹桥-成齐天府、上海虹桥-北京大兴及上海虹桥-西安咸阳3条航路上累计奉行航班2181班，悉数营业运转遨游时间6090小时，承运游客超27.6万东说念主次。”中国商飞方面败露，C919运转技能状态平时，安全遨游默契雅致，日诈欺率等谋略稳步进步，轮廓运营智力取得全面考试。
6月14日，工业和信息化部、国度当然科学基金委员会签署勾通契约，共同缔造大飞机基础斟酌齐集基金，聚焦大飞机领域国度要紧政策需求，围绕大飞机永恒濒临的安全可靠、绿色环保、智能高效、经济浅易等发展需要，相沿开展基础性、前瞻性和改进性斟酌。
另外，6月5日，国产商用飞机C919和ARJ21初度加注可抓续航空燃料（SAF）试飞告捷；6月14日，C919开启第四条营业如期航路的运转。
东吴证券以为，C919的告捷研发和投运不仅代表了中国航空制造业的飞跃，也展现了大飞机产业链的全面升级。跟着国产大飞机产业链的加快发展和国产化率的进步，瞻望将抓续推进国内原材料、电子元器件、锻铸结构件及机体制造等产业链样子的供应商发展。